这意味着……他们重新找回了对飞机转向的控制!
那么现在,一切都不同了。
“呼叫塔台,这里是AZ1431号,我们已经成功修复了cao2纵杆传ganqi失灵的故障!”
罗ma机场的塔台在经过了漫长的等待之后,终于得到了这个令人振奋的消息。塔台控制时里爆发chu一阵不小的huan呼声。谢天谢地,这架飞机终于在燃油耗尽之前解决了飞机无法转向的故障。
那么接xia来……就是如何成功的降落了。
飞机机腹上的那dao裂kou,再加上过快的飞行速度,会让那架飞机随时有在空中解ti的可能。因此……尽快的找到合适的机场降落会成为现在的第一要务。
机上引擎的动力系统故障无法修复,这意味着AZ1431号很可能要保持着220节的速度直接降落。这几乎是没有人zuo到过的。但无论如何,这架飞机上的所有人都还有这一线生机。
为了尽可能的扩大这线生机,塔台的工作人员需要为AZ1431号找到一个拥有足够长的跑dao,并且有着chuse医疗救援设施的大型机场。
最终,聚集在罗ma菲乌米奇诺机场机场的各se专业人员将目光锁定在了瑞士的日nei瓦国际机场。尽guan里昂国际机场要比日nei瓦国际机场距离更近,也拥有更长的跑dao,但是里昂国际机场毕竟地chu1罗纳普阿尔卑斯山地区。一旦遇到山脉中的乱liu,将很可能为已经受损的机shen带去难以想象的灾难。
并且日nei瓦国际机场的跑dao虽然比里昂国际机场的短了100米,但它也拥有长达3900米的跑dao,完全满足AZ1431号的要求,并且它还拥有更为先jin的医疗救援设施。
“AZ1431号,qiang烈建议在日nei瓦国际机场降落!”
“收到!”
五分钟后,机上广播再一次的响起:
“乘客们,我是本架航班的副机长伊萨。机上的机械故障已经修复。现在,我们正飞往瑞士日nei瓦国际机场。预计将会在四十分钟后结束本次旅程。”
当这条振奋人心的消息从机上广播响起的时候,几乎所有人都huan呼了起来。huan腾的气氛冲散了之前的阴郁与不安。再没什么比在你以为你难逃一死的时候又告诉你,你就要得救了更mei妙了。
就这样,飞机以220节也就是407公里每小时的速度开往瑞士日nei瓦,却是在即将到达的时候开始在机场上空不断的盘旋。直到这一刻,本次航班的副机长伊萨还在努力的想办法让飞机在减速后降落,可是引擎动力系统的故障却依旧没有排除。
此时,一切的医疗救援设施都已经在AZ1431号即将降落的那条跑dao附近待命,随时能够去帮助这架飞机上的任何一名乘客。
也就是在这个时候,伊萨再次呼叫塔台控制中心。
“AZ1431号呼叫指挥中心,我想我们需要关掉1号引擎来减低飞机降落时的速度!”
几乎是在听到伊萨的这次呼叫的同时,镇守在罗ma塔台控制中心的一名飞机工程师立刻给chu了否定的答案。
“不行!一定不可以关闭一号引擎!一号引擎控制着所有ye压设备的发