[足球]影子前锋 分卷阅读392

让许多人都在相差无多的时间里得知了这一可怕的消息。所有人都在问，那么现在呢，那家飞机现在怎么样了，可是却没有人能够回答他们。

“AZ1431号，现在飞机nei的qing形怎么样了，请回答。”

“刚才机组人员已经把损毁变形的驾驶舱舱门拆卸xia来了，受伤失去意识的机长克拉克先生已经被送到客场neijin行救治。现在手动cao2纵杆失灵，自动驾驶仪的转向装置损毁，并且我无法降低引擎动力。但唯一的一个好消息是，an照cao2作手册排除了一bu分故障后，自动驾驶仪似乎能让飞机飞行的gao度降低了。”

“请报chu你现在的gao度。”

“18500英尺。”

“请尽快xia降到一万英尺，重复一遍，请尽快xia降到一万英尺。”

“收到。”

在十分钟之nei，副机长终于cao2纵着飞机xia降到了一万英尺的gao度。因为无法xia降到han氧量更gao的gao度而可能致使机上的所有人员都在机上氧气面罩nei的氧气耗完之后窒息死亡的危急暂时解除了。但是AZ1431号航班面临的危机却还是让人心焦。

手动cao2纵杆的传ganqichu现故障，自动驾驶仪的转向装置损毁，这意味着飞机将无法jin行降落，甚至还可能不知dao会飞向何方。并且，引擎动力系统的故障让飞机无法an照理想的速度飞行。过gao的飞行速度很有可能会导致本就已经chu现了裂kou的飞机在空中解ti。

但就是在三分钟之后，AZ1431号航班再次联通了塔台。这一次，一个十分年轻的男xing声音传到了罗ma的机场塔台。

“我是都灵队的球员di亚尔，就读于米兰理工大学。主修wu理工程，辅修机械工程。今年夏天就即将毕业。刚才我们从副机长那里了解到了飞机仪qi的损坏qing况。我想，也许我可以试着去修复手动cao2纵杆的传ganqi。希望能够得到飞机工程师的帮助。”

在对飞机驾驶舱nei仪qi的损坏程度已经损坏原因zuochu了初步判定后，di亚尔认为自动驾驶仪的转向装置已经无法修复，但是手动cao2纵杆传ganqi却只是在线路上有了些许的损坏，也许他可以尝试着借助飞机上的工ju对它jin行修复。

并且拥有直升飞机驾驶执照的菲尔米也从副机长伊萨的手中接过了副机长的工作，让那名关键时刻极为冷静的飞机驾驶员能够去到机长的位置。

现在，他们该为自己最后幸存与否而zuochu最后的努力了。

17:30，那是本架航班原定应该在都灵机场降落的时间，可他们现在却是因为无法改变的飞机航线自动偏转而将再次jinru西班牙国界，并且如果不chu意外的话……他们还将去到比斯开湾转上一大圈，并且在那里绕上一大个弯，并jinru瑞士的领空。

此时，已是北京时间00:30，可是借由欧洲留学生而迅速传回国nei的，AZ1431号航班遭遇严重机械故障的消息却是让全国都震动了。

还有三个多月，世界杯就要开战了，他们无法想象……无法想象在这样的时节失去那个远在欧洲踢球的幻影之zi。

76年前的苏佩加空难再一次的被人旧事重提，那次空难最后的结果无疑给