军工霸业 第八百八十四章 骗局，与“大黄蜂”注定无缘

“好吧，雨果先生，这件事情就过去了。乐文..。我希望我们今后的谈判当中，你们为我们提供的各种数据和资料都是真实可靠的，否则我们无法保证我们之间的合作能够进行下去。你应该知道，武器装备不同于其他产品，必须要做的严谨可靠，要知道哪怕是一个小数点，都能影响一场战斗的胜利。”江晨冲着雨果他们说道。其实这个也只是一个提醒或者说是一个短暂交锋上的胜利，起到的作用也是非常有限的。在宣传中，人们总是喜欢夸大商品的一些优点，然后再忽略一些缺点。军售也是商品交易，所以这个也是难免的，这就需要江晨他们更加冷静客观的来判断这些数据是否真实，含水量是多少等等了。

“江，我保证，今后为你们提供的数据和资料信息决定是真实可靠的。当然，这在允许的范围之内。你知道这款战机已经进入我们的海军服役，那么在某些资料和信息方面，我们是不能提供给你们的，请见谅。”雨果连忙冲着江晨解释道。

“这我理解。”江晨点点头道：“但是，我现在有个疑问，那就是既然这款战机已经投入到你们海军服役了，那么你们是否有权出口这款战机呢，我们能否购买呢。”

听到江晨的话，雨果迟疑了一下然后才冲着江晨说道：“你说的这个问题的确存在，当初在我们获得海军订单的时候，的确有规定这款战机短时间内是不能向外出口的。如果能够获得海军的批准，并且通过我们国家科学技术与国家安全委员会的审议的话，那么这款战机才能够向你们出口。这也是为什么我们在一些数据上面进行模糊化处理的原因了，我们与海军签署了相关的保密协议。”

“哦，那么既然这样，那你们又为什么来呢，难道你们有办法能够说服你们的海军还有那个安全委员会吗？”江晨追问道。

听到江晨的追问，雨果露出笑容道：“江，你别着急，听我慢慢给你解释。是这样的，我们这款战机是花重金研发打造出来的，仅靠海军的那几百架订单肯定是无法满足我们的，所以我们早就将目光转向了海外市场。其实早在我们签署协议的时候，就和海军有过相关的协议，那就是我们有权对这款战机的路基版本进行出口。你知道目前我们这款战机是海军舰载机，上面的一些设计和零部件都是按照舰载机的标准设计的，所以海军要求我们对这款战机上面的技术进行保密，限制出口。但是去掉了这些技术和零部件，我们利用这架飞机的平台根据目前最先进的路基战机发展思想所重新设计研发出来的新型f_18“大黄蜂”战斗机，我们称作f_18l“大黄蜂”战斗机。而且这款改进型战斗机由于不需要安装沉重的舰载设备，f-18l的重量更轻，性能更好。”

听到雨果的介绍，江晨摇摇头道：“雨果先生，关于这个战机的出口规则我是了解的，你们该不会是用‘阉割’过的‘大黄蜂’来糊弄我们吧，我认为你们太缺乏诚意了。”

“不，不，江，你不能这么认为。”雨果立即急道：“好吧，我实话告诉你，这件事情它不牵扯技术原因，而是在部分协议方面，你知道这款战机的研制工作虽然是由我们主导的，但是还有其他几家公司参与进来，所以这其中牵扯了很多负责的协议和条款。当然了，我还没有说完呢，所以你不用着急。作为目前和我们国家保持友好的伙伴和潜在的盟友，我们其实是可以向你们出口f_18a/b型号的。而我把基版本说出来，是让你们有个选择，介于你们的用途和针对对象，我才向你们推荐这款路基机型的。”

等等，江晨连忙打断道：“你刚刚不是说要出口限制吗，怎么现在有可以了，这可行吗？我需要你肯定的回答，在这件事情上面容不得半点错误。”

雨果露出笑容道：“嗨，伙计，不要这么着急。在这件事情上面，我并没有骗你，你知道，早在几年前，我们就向澳洲空军交付首批f18a/b型号战机，它的全部结构和目前我们海军航母上使用的的都相同的。所以我们有利于相信，这款战机出口到你们国家是不成问题的，毕竟你们更加需要一款先进的战机来应对我们共同的敌人。”

“好吧，雨果先生，这件是我们要进行相关的调查。而且如果你们真的想我们提供这款战机，想要争取这份合同的话，就必须要想我们提供相关的文件和说明资料，否则我们是不会在这个上面浪费我们宝贵的时间的。”江晨反对道。这样的事情，他不得不谨慎。而且在他的印象里，好像这家诺斯罗普公司就因为这款f_18“大黄蜂”战斗机和其他哪家公司大力好几年的合同。为了保险起见，江晨还是觉得让雨果出示相关的证明和说明材料比较稳妥。

而见江晨这么说了，雨果虽然还想争取一下，但是见江晨的态度这么坚决，也只好暂时休会了。他表示他会尽快获得相关的材料批准的，期待与江晨的下次见面。不过这个见面恐怕是再也没有机会了，因为就在江晨他们将这次汇报的信息传回国内不久，江晨他们收到了来自国内情报部门的通告。上面显示，这个雨果和诺斯罗普公司是没有f_18战斗机的所有权的。真正所有权的是麦道公司，它拥有包括f_18l在内的所有机型的拥有产权，别的公司是没有任何权限向外出售包括f_18l在内的战机实物，技术资料，甚至是零部件等商品的。

原来按照麦道和诺斯罗普公司最初的合作协议，麦道是舰载型的主承包商，诺斯罗普是陆基型的主承包商。但这两个航空工业界巨头间的合作几乎立即就出现了裂缝，在f-18l的出口上出现了重大分歧，一旦国外用户对f-18陆基型表示了兴趣，麦道就立即切入直接向客户推销舰载型。诺斯罗普高层对此这种违反协议的行为感到非常气愤，1979年10月诺斯罗普针对麦道发起了多起法律诉讼。声称麦道进行了不公平竞争，向国外用户推销的f-18a使用了大量诺斯罗普f-18l的技术，还指控麦道试图直接与f-18l竞争将一种f-18的改进型卖给义色列。诺斯罗普要求法院禁止麦道向外国政府销售任何采用了诺斯罗普技术的f-18改型。这起官司拖了几年，直到1985年4月才得以解决。根据协议，麦道成为现有和未来所有“大黄蜂”型号的主承包商，诺斯罗普则是停止研发f-18l。

经过了这么一解释，江晨他们算是明白了，原来这其中还有这么多故事啊。现在不管这个雨果拿出什么证明材料出来，江晨他们都不敢再与这个雨果谈判了。也辛亏国内通知的及时啊，万一真的跟这个雨果达成了相关协议的话，那么将造成巨大的损失，甚至江晨他们还会陷入双方公司复杂的纠纷当中。甚至江晨在想这个雨果该不会是个骗子吧，利用江晨他们信息落后来对江晨他们设局。当然这样的事情，在那个年代也没有少遇到。甚至在后世还出现了好几次这样的笑话，最出名的就是传说中的世界首富家族与某大学校长会面的新闻了。(。)

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