众所周知,德国的坦克型号复杂,通用xìng差。1943年4月,德**方为了解决此问题,制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划,这就是著名的计划。在德语中是通用一词的首字母。系列包括50、75、100,也被人们称为纳粹德国的末rì坦克。最著名的就是100。简介
德国的坦克型号复杂,通用xìng差。1943年4月,德**方为了解决此问题,制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划,这就是著名的计划。本系列在1943年4月此计划开始研发,并被命名为(德语ntiklung的代称“发展”)。系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车,彼此之间的零件采用通用化设计,以提高生产100坦克和修理的速度。本系列主要有3、5、-10、-25、-50、-75、-100等型号。其中,3和5主要作为轻型辅助战车,10-75是主力坦克,其中投入研制力量最多的就是-100超重型坦克。100则是能取代鼠式超重型坦克的新型号。但是这仅存在于图纸上并未有原型车。
-100重型坦克
-100的研制工作是从1943年6月开始的,由阿道拉公司负责研制。在1944年,因为要集中力量研制“鼠”式坦克,希特勒下达了停止研制-100坦克的命令。这样一来,-100超重型坦克就流产于样车研制阶段,工厂仅生产出样车的车体部分。1945年,这辆样车的车体落入盟军手中,1945年6月被转送到英国。
预计的-100坦克战斗全重140t,乘员6人。战斗室特别大,火力强大,防护力超群。动力装置后置,主动轮在前,诱导轮在后,悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式,也采用了二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在-100样车的研制阶段,炮塔没有制造出来,所以,仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是一门KK型150mm火炮或174mm火炮,但最后似乎准备选用128mm火炮。另外,-100坦克的各部位装甲厚度也十分可观。二战期间的反坦克武器很难击穿。它的动力装置为HL234型水冷汽油机,它的履带宽度达到了1020mm。
100坦克
和“鼠”式坦克一样,-100坦克的致命弱点在于它极差的机动xìng,所以即使-100超重型坦克被制造出来,也是没有什么作为的。
德国战争后期其实已经放弃了“老鼠”和-100这两种变态战车的开发,他们已经明白这两种其实是出自老希和保时捷博士个人幻想的“无敌战车”并没有太多技术上的先进xìng和前瞻xìng,而且在战场也达不到1 1=2的战术效果。与其耗费资源到不如加紧研究先进而又实用的-50/-75更合算,德国人这样做还是很明智的。
-100系列中有一种有趣的变型车-100usfB型,它的具体情况如下:
车重90吨以上,采用-100的车体,换用了一种与虎王类似的炮塔,有些西方人称它为-90,也称它为虎3。(当然这种说法并不完全正确)。使用一门与-75相同的88毫米L100火炮。炮塔前甲180毫米。
基本看来,这种车除了车体侧装甲防御力比-75稍强外,其火力
机动等xìng能都与-75相当或不如,车重却反而上升了不少。德军怕是很难有兴趣将其投入战场
-100三种炮塔的计划
1、鼠式坦克炮塔
高质量,厚装甲,铁块形状的炮塔注定强大的防御,但生产成本对于经济上捉襟见肘的德国来说太高。
-100vrintquipdiththsuprhvytnkMusturrtnd
150or170mmKKgun sondry75mmKKgun.
鼠式坦克炮塔
2、亨舍尔炮塔
系列很多坦克炮塔都采用这种炮塔,如:50,75等。这种大型带尾舱炮塔生产成本低于鼠式坦克炮塔。质量更轻,转速较快,对履带和负重轮的压力较小。但是防御明显低于鼠式坦克炮塔,这对于二战后期德国被动防御不是非常适合。
Spifitions
Gnrl
Typ:SuprHvyTnk
r:5
Prodution:1prototyp
ngin
MybhHL234(V-12gsolin)|900-1200hp
Dimnsions/Msss
Lngth:10.27m|idth:4.48m|Hight:3.29m
亨舍尔炮塔版-100
ight:137790kg
rmor
Mximum:240mm-Minimum:40mm
Prformns
Mx.Spd:40km/h|Por/ight:5.86hp/t|Rng:120
km
Suspnsion:torsionbr
rmmnt
Min:128mmKK44L/55(75rounds)
Sondry:1x7.92mmMG34
3、克虏伯炮塔
-100vrintquipdiththKruppturrtnd128mmKKgun
sondry75mmKKgun.
克虏伯炮塔版-100-100的xìng能数据
下面这些-100的xìng能数据是西方网站上找到的,比国内资料要详细。
-100的xìng能数据:
战斗全重137790kg137.8ton
车长10.27m(炮向前)8.70m(仅车体)
车宽4.48m
车高3.32m(战斗高度)3.29m(运输高度)
引擎MybhHL234
最大速度公路/越野:38-40km/h
最大行程公路/越野:120km
乘员5-6人
火力装备128mmKK44L/55;150mmKK44L/38;170mmKK44
75mmKK44L/36.5;1x7.92mmMG34
弹药128mm:?发;75mm:?发;7.92mm:?发
装甲40-240mm
系列是由于1942年5月德国第6兵工厂总工程师海因里希.克尼坎普正式提出的一个在现有坦克和装甲车辆与未来
坦克和装甲车辆寻找一个结合点开发具有高通用xìng能的坦克零件一个未来坦克发展计划
在1943年4月此计划开始并被命名为(德语ntiklung的代称“发展”)-100usfB
-100usfB(假设完成)
-100超重型坦克的开发计划是试制两款样车,然后从中挑选一款生产装备。其中一款使用150mmKK44火炮,另一款使用全新设计的炮塔和128mmKK44火炮。该计划于1943年6月开始,顺利进行到44年末却被希特勒下令中止,只留下三名技术人员继续后面的工作。战争结束时他们基本完成了底盘,计划中的两种炮塔却一个都没能造出来。英军发现并缴获了它,运往英国研究后被废弃。
由于其采用了一种与虎王类似的炮塔,有些西方资料称它为-90,也称它为虎3。这种说法并不完全正确,其实系列战车中并没有-90这个编号,而虎3这个称号其实也该用在-75的身上才称得上真正正确。
主要数据:
重量:140t
乘员:5
发动机:MybhHL234
最高时速:40km/h
最大行程:120km
全长:10.27m全宽:4.48m全高:3.29m
武器:128mmKK44,7.92mmMG34