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红警战争游戏 二战日海军秋月级

作者:再生逍遥无忧客 分类:其他 更新时间:2023-12-30 18:25:14 来源:58小说

秋月级驱逐舰简述

从二战开始,rì本前后共建造三代秋月级驱逐舰。

初代秋月级驱逐舰是rì本帝国海军在二战中为执行防空任务而建造的一等驱逐舰,按rì本当时的驱逐舰划分属于“乙型驱逐舰”(防空舰),也是二战中唯一的一级乙型驱逐舰。总共建造13艘。

二战后rì本为了反潜需要,于上世纪50年代继hūn风级后又开始第二代秋月级驱逐舰的建设,该型舰总共只建造了两艘。

在2007年,为了满足初雪级驱逐舰退役的空缺,rì本又开始第三代秋月级驱逐舰的建设,如今已经下水4艘,其中两艘在建中。早期发展历程

初期状况一战以后,水面舰艇开始面临空中飞机越来越大的威胁。1936年之后,英国和美国开始设计建造新型防空巡洋舰。1937年,rì本海军提出了护卫航空母舰的防空军舰的设想。海军军令部要求这种军舰具备强大的防空火力、良好的耐波xìng、相对较高的航速、较长距离的续航能力,以跟上航母编队的需要。要达到这些要求,舰型必须大型化,至少是轻巡洋舰的级别。在考虑到建造费用、建造数量、船体和动力设备结合等一系列问题之后,军令部认为如果采用轻巡洋舰的标准,舰型和设备就复杂得多,因此采取驱逐舰大型化的方案。次年,军令部提出了具体的设计指标:航速35节,续航力10000海里/18节,4座双联装100毫米65倍口径高shè炮。要求这种军舰具备较强的防空火力、较长距离的续航能力,以适应为航空母舰编队护航的要求。rì本海军称为“防空直卫舰”。

最初计划未安装鱼雷和深水炸弹等装置,考虑到在作战使用中兼顾鱼雷攻击能力及强化反潜能力,后经修改增加了四联装鱼雷发shè管和深水炸弹投shè装置。

1939年第四次军备充实计划中,这种防空舰被归入驱逐舰一类,正式称为“乙型驱逐舰”(“甲型驱逐舰”即阳炎级驱逐舰)。rì本海军订购了6艘秋月级驱逐舰,首舰“秋月”于1940年7月30rì开工。1941年计划中又追加了10艘,有4艘取消建造计划(包括开工后停止建造的满月)。1942年的战时舰船补充建造计划,准备再建23艘。由于太平洋战争局势以及rì本造船工业能力,建造计划被取消。最终秋月级一共完工12艘。秋月级虽然总体评价不错,但是限于rì本造船工业生产能力,建造数量不多。

早期船体资料

秋月级驱逐舰是rì本海军为伴随航空母舰编队作战设计的防空直卫舰(防空驱逐舰)。全长134.26米,最大舰宽11.58米,吃水4.15米,设计标准排水量2700吨。秋月级比阳炎级驱逐舰长50英尺。秋月级驱逐舰采取长艏楼船型,舰艏水线以下呈圆滑曲线向舰底过渡。秋月级和阳炎级驱逐舰一样,采用3台舰本式重油专烧水管锅炉,锅炉蒸汽压力达到30公斤/平方厘米,蒸汽温度达350度,锅炉舱为前后两个,前锅炉房安装两台,后锅炉房安装一台。三台锅炉使用3个排烟烟道合并成一个大而倾斜的的烟囱,使上层建筑显得简洁而独特。主机室采用交错布置,高/中/低压蒸汽轮机各两台,前主机室安装是左舷推进主机,后主机室安装的是右舷推进主机。双轴推进,单舵。主机输出功率52000马力,最大航速达到33节。载重油1,080吨,续航力实测结果达到了9000海里/18节。

xìng能数据

排水量2,700吨(设计标准排水量),3,451吨(公试排水量),3,700吨(满载排水量)

尺寸全长134.26米,最大舰宽11.58米,吃水4.15米,

动力装置3台舰本式重油专烧水管锅炉;舰本式蒸汽轮机,主机输出功率52000马力,双轴推进

最大航速33节;续航力:18节航速航行时达到9000海里

武备:九八式双联装100毫米口径防空炮4座,最初时九六式双联装25mm口径机关炮两座,1943年后增至13门-54门;部分舰只加装12.7毫米口径高shè机枪4挺。四联装610毫米口径发shè管1座,深水炸弹发shè器6座

舰员250人

排水量:2701吨(基准)/3470吨(公试)/3878吨(满载)

主尺度:134.2米(全长)/11.6米(宽)/4.2米(吃水)

动力:2台舰本式蒸汽轮机,3台舰本式重油专烧锅炉,52000马力

航速:33节

续航力:8000海里/18节

防护:

火力:竣工时4座双联装九八式100毫米L/65高炮;2座双联装九六式25毫米高炮

1944年4座双联装九八式100毫米L/65高炮;5座三联装、13座单装九六式25毫米高炮

鱼雷:四联装九二式610毫米×1,九三式鱼雷8条

深弹:投shè机×6,滑轨×2

舰员:263人

舰上武备

安装8门双联装九八式100毫米口径火炮,火炮身管为65倍口径,四座全封闭式炮塔,回旋部分重33吨。舰体前后各两座,呈背负式布置。弹药半自动装填。火炮俯仰角-10度~ 90度。炮口初速达到1000米/秒,超过仈jiǔ式双联装127毫米口径高shè炮的720米/秒。shè速达到15发/分。炮塔回旋速度、火炮仰俯速度比仈jiǔ式高shè炮反应更快。其专门为舰队防空而设计,虽然xìng能优异但构造复杂因此制造周期长不易大批量生产,而且身管磨损增大寿命减短(身管寿命350发,仈jiǔ式高shè炮身管寿命达到1000发)。秋月级最初安装2座九六式双联装25毫米口径防空机关炮。秋月级驱逐舰虽然是防空舰,也兼备反舰和反潜作战能力,安装了四联装610毫米口径鱼雷发shè管以及再装填设施(在发shè管后左侧甲板室内),除鱼雷管中携带4条93式"长矛"鱼雷外,还储存4条鱼雷可再装填。舰尾装有两种深水炸弹投shè装置。装备了九三式水中探信仪。

秋月级防空能力较强,反潜能力相对较弱。

1943年后,由于空中威胁的加大,为防空需要秋月级各舰大量加装了数目不等的25毫米口径高shè炮,并加装了雷达。从该级第8艘冬月之后在建造时即安装21号对海雷达;加装25毫米机关炮;舰艏线形进行了修改。部分军舰还加装了13号对空雷达和22号对海雷达,此外,由于最初装备的九三式水中探信仪使用效果不佳,后来加装了九三式水中听音器。

各舰概况

舰名rì名完工rì期结局

秋月あきづき1942.6.111944.10.25在恩加诺角东北其甲板备用鱼雷被命中爆炸沉没

照月てるつき1942.8.311942.12.11在多马角被美军鱼雷快艇发shè的鱼雷击沉

凉月すずつき1942.12.291945.8.在佐世保向盟军投降,1948年解体

初月はつつき1942.12.291944.10.25在恩加诺角东北被美国舰队炮火击沉

新月にいづき1943.3.311943.7.6在库拉湾夜战中被美国巡洋舰队击沉

若月わかつき1943.5.311944.11.11在奥尔莫克湾被美军舰载机击沉

霜月しもつき1944.3.311944.11.25从新加坡到莱的航行中被美军潜艇“棘鳍”号(S244)击沉

冬月ふゆづき1944.5.251945.8.在吴港向盟军投降,1948年解体

hūn月はるつき1944.12.281945.8.在吴港向盟军投降,1947年作为战争赔偿转交苏联,改名Pospshny,1965年退役。

宵月よいづき1945.1.311945.8.在吴港向盟军投降,1947年作为战争赔偿转交中国,改名“汾阳”号

夏月なつづき1945.4.8

1945.8.在吴港向盟军投降,1947年作为战争赔偿转交英国,次年解体

花月はなつき1944.12.26

1945.8.在吴港向盟军投降,1947年作为战争赔偿转交美国,改为DD-934,1948.2.3被用作靶舰击沉

满月まんげつ1945.1.3开工1945.3.停工后拆毁

战争经历

1942年6月,在中途岛战役后,秋月级首舰“秋月”加入了rì本海军联合舰队。完工服役的12艘秋月级驱逐舰大多数被编入rì本联合舰队第41和第61驱逐舰队。

1942年9月29rì,“秋月”从特鲁克开往肖特兰岛时遭到B-17轰炸机的攻击,“秋月”击落了一架B-17轰炸机。美国海军第一次发现舰体庞大的秋月级驱逐舰时,认为其水线设计和单烟囱看起来和夕张级轻巡洋舰很相似,一度认定是轻巡洋舰。

1942年10月,“秋月”和“照月”加入了机动部队,承担航母舰队防空任务,并参加了圣克鲁斯海战。11月12rì,“比睿”号和“雾岛”号战列舰炮击瓜达尔卡纳尔岛亨德森机场,夜间与美军舰队发生混战。次rì,“照月”负责掩护受重伤的“比睿”号,抵抗来袭美军飞机。最终“比睿”号被凿沉。14rì,“雾岛”号战列舰再次进入瓜岛水域,“雾岛”号受重创时,“照月”号负责救援,随后“雾岛”号沉没。

1943年7月,“新月”号作为第3水雷战队的旗舰,掩护驱逐舰运输队增援新乔治亚岛,在库拉湾被美国巡洋舰击沉。

1944年6月,秋月级的“秋月”、“初月”、“若月”和“霜月”参加了马里亚纳海战。1944年10月,4艘秋月级驱逐舰参加了莱特湾海战,在恩加诺角海战中为小泽治三郎中将指挥的航空战队护航,“秋月”、“初月”被击沉。

1945年4月,美军在冲绳岛登陆后,两艘秋月级“冬月”和“凉月”编入特攻舰队,掩护大和号战列舰出动进行自杀xìng攻击。

结果

秋月级驱逐舰有6艘在战斗中损失,有6艘幸存到战争结束,最后建成的四艘从没有离开过rì本本土海域。战争结束后,幸存的6艘秋月级被盟军作为战利品进行处理。其中2艘作为防波堤被凿沉,4艘作为赔偿舰分给了美国、英国、中国、苏联。秋月级第10艘舰宵月(Yoizuki)是rì本海军秋月级驱逐舰的第十艘,1945年1月31rì服役,编入第31战队第41驱逐队,当时rì本海军已无力进行大规模出海作战行动,到战争结束后该舰被解除武装作为复员输送舰使用。于1947年8月移交给中华民国海军,被命名为“汾阳”号。由于缺乏零部件以及武装,未重新武装。1949年2月自青岛拖往基隆,此后该舰未再服役,至1963年间解体。

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