重生乡村文艺生活 第298章 老头乐

处理完韩玉铮的丧事，韩兆社在家里待了一段时间，过来向何平辞行。

吉利摩托车厂还在筹备建厂当中，他主抓厂房以及生产线建设，现在正是最忙的时候，预计明年年初摩托车厂就可以顺利投产。

跟后世吉利摩托车厂的艰难起步不同，如今有了何平的巨额注资，吉利摩托车厂可以说是含着金汤匙出生的富二代。

在建设厂房的同时，李书福也没忘了花大价钱招揽汽车人才，有了何平给的弹药，他在抓人才方面舍得下本，不少国营企业的技术人才都被他用金元攻势挖到了吉利。

他一边花钱买摩托车技术，一边让人逆向研发，前期他们甚至忽略了发动机这个核心部件，以先易后难的方式来解决技术难题。

“按照目前的进度，厂房、生产线建完我们的第一批自主研发的摩托车就可以顺利生产，发动机是困扰我们最大的难题，不过我们把发动机的研发序列放在了后面。吉利刚刚起步，先以买为主，不能一下子在发动机上面下死力气，循序渐进。”

何平点了点头，“行，摩托车厂就交给你和书福了，两个人要互相配合。”

“我明白。”

说完正事，两人又唠了点家常。

玉铮叔去世，丽琴婶子这些天一直郁郁寡欢，他和韩兆军特意把孩子都送到了大哥韩兆国家，让孩子们陪着老太太。

去年韩兆社带大舅哥在外跑了半年，大舅哥因此赚了几万块钱，今年韩兆社忙着摩托车厂的事，大舅哥想跟他到摩托车厂，却被韩兆社拒绝了，惹来大舅哥老大的不乐意。

吉利毕竟是何平和李书福寄予厚望的企业，他能占了5%的股份完全是何平出于情分以及对他的信任。

以前养鸡场起步的时候，二哥韩兆军因为把舅舅弄到养鸡场食堂，差点被撸了场长的帽子，韩兆社知道何平最忌讳裙带关系，所以说什么也没同意带大舅哥去。

经过这一年的时间，他也渐渐明白了带亲戚做生意的问题所在，这跟他以前雇表姐到照相馆上班还不一样。

总之，吃一堑长一智，以后他打死也不会带着亲戚做生意了。

不过家里毕竟还有个郑文芝在，冲着郑文芝的面子他也不能完全不管大舅哥。

于是便给大舅哥出了个主意，现如今韩屯旅游区开放，韩屯周围的酒店、旅馆、餐厅生意火爆，并且存在很大的缺口，他让大舅哥在韩屯周边开一个集旅馆、餐厅于一体的店铺。

东北又进入了漫长的冬季，韩屯的客运站停车场里平日里来来往往的旅游客车变得零星，只有韩屯的公交线路仍在忙碌。

今年韩屯又开通了向周边几个县市的巴士，交通从来都是经济发展的最大利器之一，与周围地区的的交流密切对韩屯只有好处没有坏处。

新港经济区是双核发展，一个是营城港、一个是韩屯，可从目前的发展趋势上看，韩屯可谓一枝独秀。

不过尽管公交车上来来往往的人很多，但今年韩屯的人气却比往年少了不少。

外来的人仍有很多，但韩屯本地的熟面孔却在逐渐减少，之所以出现这样的状态最主要的原因便是韩屯走出去的中青年群体越来越多。

二次创业计划实施了一年多的时间，韩屯人从一开始的小心试探变为了如今的大踏步向外发展，其中有很大的成分是因为佳农集团的上市。

韩屯人手握价值一亿多的股票，尽管只有分红权、尽管要卖股票也只能卖给村委会，但这并不妨碍韩屯人心里的底气。

再加上村委会在各方面对于村民们外出创业的大力支持，让大家的创业热情越来越高涨。

这段时间以来，韩屯已经有三分之一的村民家庭中都有成员选择外出创业，这其中自然有人是放弃了在佳农集团工作的机会，如此一来，佳农集团的中层和底层员工流动性也比以前稍有改善，形成了良性的发展。

村委会原本对于外出创业村民是有资金支持和无息贷款的，但对现如今的韩屯村民们来说，创业差的根本就不是钱，而是决心和能力。

不过村委会为了怕村民们好高骛远，一直对村民们宣传的是做生意要从小处着眼，还拿前些年到韩屯收猪鬃毛、鸡毛的那些南方小贩做榜样。

长时间的宣传是有好处的，大部分的韩屯村民并没有因为手中有充裕的资金以及村委会的支持便忘乎所以的上来就大干快上。

这样稳步开局的好处便是，韩屯外出创业的村民几乎没有铩羽而归的。

今年韩翔职业技术学校的第一批学生毕业，直接被充实到了韩屯村民们的生意当中，不仅为学生们解决了就业问题，更为韩屯村民们的创业项目提供了稳定的人力资源，一举两得。

以至于韩翔职业技术学院今年的招生爆火，无数考不上高中、中专的学生都被家里人送到了这里，反正在家里也找不到什么正经工作，不如花点钱学一门手艺，毕业之后虽说不是包分配，可几乎都能给安排到工作，多好的机会啊！

不仅是今年的韩翔职业技术学院招生火爆，韩屯多年来对村里孩子们的教育投入也在今年获得了丰厚的回报。

除了小柱儿这个考上的顶级学府的学生，村里今年参加高考的11个孩子中9个考上了大学，其中还有4个考上了重点大学，更有一个考上了人大的。

村里这些年在教育上的投入逐渐开始得到回报的同时，也产生了另一个问题，随着佳农集团每年利润的不断攀升，村委会这些年截留的5%助学资金已经膨胀到了亿级。

近两年即便是村委会拼了命的给村里孩子花钱，可一个村里最多一两百个孩子，哪里能花得了这么多的钱，再这么造下去，恐怕孩子没成才，反而被村里这种优厚的待遇给弄废了。

年末老队长召开了一次会议，专门讨论这件事，何平出席。

“这事简单。第一，建学校。现在村里是没地方了，那就把丁屯小学那片都扩大，变成小、中、高的一贯制学校，方便村里孩子们上学。第二，把助学范围扩大，我看可以先把红旗镇纳入我们韩屯助学的范围，助学这事钱花的不多，但是名声很大，对我们韩屯来说是一件好事。”

村委会成员们商讨了一下，觉得何平的想法不错，不过这两件事都不是韩屯自己能够决定的，还得去跟镇里、区里沟通一番。

有人愿意出钱修学校，区里自然高兴，二话不说便向营城市教育局打报告。

韩屯作为全国闻名的改革典型不差钱，想要兴办小、初、高一贯制学校，这对地区的教育是件好事，所有材料准备齐全，韩屯只花了不到一个时间便跑下了一贯制学校的手续。

学校的名字在何平的建议下取名——复兴。

复兴小学、复兴初中、复兴高中，三所学校将在丁屯小学的原基础上扩建，为此占用了不少丁屯村民的土地。

不过村里有了小学、初中、高中对丁屯来说是好事，丁屯村委会经过研究拒绝了韩屯村委会给予的补偿，只需要为占地村民解决住房问题即可，为一贯制学校的建设省下了一笔费用。

新的复兴学校投资1500万建设，计划于91年春开始建设，91年秋季正式开始招生。

何平主动揽下了复兴学校董事会董事长的职务，这一点也得到了韩屯村民的一致认同。

无论是财力，还是社会名望，何平都是复兴学校董事长当仁不让的选择。

年末的两个月时间内，复兴学校理事会、管理层等学校管理机构在何平的推动下逐步完善，何平还特地拉来了已经退休的原平县教育局局长瞿靖难当学校校长。

在充分发挥退休老干部余热这一行动上，何平一直走在全国前列，人送外号——老头乐。

“我们虽然是民办学校，但在招生生源方面不能放松要求。我的想法是小学还是以周围村的生源为主，初中和高中则开放向周边地区招生，设置一定的门槛，对于成绩靠前的学生们不仅要免除学杂费，更要给予一定的物质奖励，这样可以保证我们在面对公办高中时的竞争力。”

“比例呢？这个比例控制在多少？”瞿靖难问道。

“前100名可以免除学杂费，前五十名可以获得物质奖励，至于这个物质奖励的标准，就由你们学校管理层来确定，毕竟你们才是第一线的工作者，对于这种情况最了解。”

奖励机制的存在可以确保学生们的学习动力，也可以在一定程度上保证学苗，虽然有可能在初期造成浑水摸鱼的情况，但从长远来看还是利大于弊的。

复兴中学从无到有的创立给何平带来了不少的乐趣。

时间来到年末，又到了年末总结的时候。

佳农集团今年最大的变化便是到阿美利加上市，目前集团股价63美刀，总市值已经逼近90亿美刀，距离百亿美刀市值只有一步之遥。

集团今年总营收扩大至亿元，净利润亿元，融资所得26亿元。

业绩连续两年的大幅度增长，得益于国民对于农牧产品的强烈需求。无论是肉、蛋、奶，还是饲料、化肥，都是国人生活中不可缺少的产品，再加上近几年物价的快速攀升，佳农集团的业务跟着突飞猛进。

佳农集团在年底公布财报后，瞬间便在阿美利加证券市场上引起一阵喧哗，在趋于成熟的阿美利加市场上，何时见过业绩增长这么妖孽的农牧股？

反应到股价上，消息出来的当天，佳农集团的股价便达到了70美刀大关，集团总市值也正式突破了百亿美刀大关。

之后的股价又涨涨跌跌几天，最终稳定在美刀，佳农集团市值顺利破百亿。

新时代整合在今年整合了出版、影视、音乐等业务，集团总营收达到亿元，净利润亿元。

雅薇集团今年的发展很平稳，总营收亿元，净利润亿元。韩兆坤现在已经开始筹备雅薇集团到港股上市，集团发展到如今的规模，又毗邻香江，上市是一个非常好的选择。

粤江地产在今年正式投资第七家商场，旗下四家商场已经正式开业，租售情况良好。

再加上各地服装批发中心的输血，虽然粤江地产一直在保持着高负债率扩张，但现金流稳定，发展态势非常优秀。

陈家栋在向何平汇报工作时提出了也提出了想把粤江地产拿到香江上市的想法。

香江资本市场对于房地产有一种特殊的迷恋，他相信粤江地产到香江上市一定会收获不错的成绩。

何平对此不太看好，粤江地产现在还太过弱小，上市不是最佳选择。

老板不同意，陈家栋只好偃旗息鼓，他准备闷头发展三年，等到粤江商场在全国突破二十家的时候再向老板提这件事。

环球投资今年的总营收亿元，净利润亿元。作为何平寄予厚望的投资事业，环球投资的营收情况在所有产业中并不算优秀，但其潜力却无比巨大。

投资的各家企业均表现出良好的发展势头，何平相信距离丰收的日子已经不远了。

赵波带领的博美和佳美经过去年一年的低迷，今年已经逐渐走出了大环境的打击，重新走上发展的快车道，今年总营收突破5亿元。

在各项产业中，值得一提的是韩兆贵负责的顺风物流。

经过这两年的发展，顺风物流的总营收正式破亿，公司租赁仓库突破十万平，拥有各类物流车辆200余台，并且已经和全国超过10个铁路局签下了了货运合同。

高速发展也意味着高负债率，顺丰物流近两年在银行的贷款额已经超过3000万，属于典型的负重前行。

不过在国民经济高速发展，一切都在屡创新纪录的年代，这样的发展模式才是正确的。

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