熬鹰航空业 第二百九十四章：首批交付

很激动，虽然诺斯罗普没有答应教如何编写飞行控制律，但愿意指出基地编写的飞行控制律的错误就是最大的所获，有诺斯罗普检查错误，也算是间接的学会编写飞控。请大家搜索（）看最全！更新最快的

虽然会让诺斯罗普找清楚基地编写飞控的风格，但现在没有其它的办法，学会编写飞行控制律是最重要的，至于风险问题，暂时还管不了那么多。

要编写数字式电传飞控，单单是基地还不够，必须要借助0611所的部分力量，研制了歼教七a模拟电传增稳系统的西工大，同样也不能放过。

诺斯罗普的技术人员还没有到，基地需要赶快‘招聘’飞行控制律编写人员，杨辉完全有理由相信，只要基地的消息一放出去。0611、西工大肯定都会响应号召，能有这样的一次实践机会，肯定得要好好的珍惜。

杨辉一路上高高兴兴的回去，布朗却有些担心：这次公司轻易地答应了要求，很有可能就要轻易的让华国在电传飞控技术上追上来，大边条翼的技术就是前车之鉴啊.....

搞不懂诺斯罗普高层的想法，布朗也只能往好处想：又不是直接教他们编写飞行控制律，只是判断对错而已。退一万步来说，就算学会了编写飞控软件又怎么样，没有先进的电子工业，数字式电传飞控完全没有实现的可能。

布朗不知道的是，共和国的电子工业会随着共和国的经济发展，在九十年代开始发力，新世纪完全爆发。在后世，共和国的机载电子设备也是准一流水平，至少不会拖后腿。

现在教会了基地如何编写飞控软件，其它的很快就会追上来，宁可软件等硬件，也不要硬件出来之后，再等软件慢慢的突破。

........

“诺斯罗普真的答应由我们编写部分飞控软件。再装上他们带来的机载计算机？”

杨辉已经说的很清楚，但于总师还是有些不敢相信，这就能学会数字式电传飞控的编写，是不是幸福来得太突然，美国人太好心了吧？

于总师也是对电传飞控太着魔，有一点点的突破就惊喜不已，一起开会的其他人看的都比较清楚。这离以后成功还远着在。

“老于，别太高兴。美国人精着在，肯定知道我们拿不出合格的硬件，现在只是先抛出来一个小小的好处而已。我们现在学会了飞控软件编写又如何，十年乃至二十年都拿不出机载计算机，相关人员早就手生了，学了也等于白学。”

白所长所说字字玑珠，倒是点醒于总师。现在除了杨辉看好国家的未来，知道未来会创造的奇迹，包括很多的国家领导人都不看好共和国的未来。和国际先进水平相比，综合实力的差距太大，大到让人感到绝望。

没有信心是一回事，但在其位必须谋其政，既然是做飞机的，有机会自然要抓住试试，也正是这种精神。才让国内巨大的劳动力优势、完整的工业体系优势爆发。

“现在道理是这样的，但我们有机会总要试试，基地这几千职工、上万家属的未来交到我们的里，我们必须努力抓住机会，我散会后就去联系其它单位，增派技术人员前来基地。电传飞控技术必须现在起步。”

于总师作为一所所长，飞机的研制当然要听于总师的，白所长作为西南航空科工联合公司总经理都不能阻止，也没有理由阻止。

于总师一门心思扑在飞机电传飞控上的面，原本该于总师宣布的消息，现在也只能换成云马厂厂长宣布。

由云马厂厂长宣布也不错，毕竟消息还和云马厂有关。

“那就只能由我来宣布这个好消息。现在三个月时间到了，我们第一批正式生产型歼教七a已经完成装配，首批十二架三天后交付。”

满面红光的云马厂厂长那是激动啊，厂子里这款改进的不像话的新飞机，仅仅是已经确认的订单数量，即使全力生产，三年时间也没法完成，后面的歼七四型战斗机生产，恐怕还得要再增加一条生产线才行。

仅仅两年时间，原本快要面临无生产订单的两大工厂：双阳厂两年前就转产航模，当时自己好羡慕的不行，好在现在算是熬过来了，美好的明天的指日可待！

云马厂过的有滋有味，基地其它厂所也是如此，这两年一直忙绿歼教七a的研发、生产配套，倒还不觉得，现在新飞机下线突然才想起，现在确实和两年前变化太大，这样的大喜日子，必须要高兴啊。

杨辉最激动，从八三年三月抵达基地，直到现在八五年九月，两年半时间，歼教七a定型生产下线，谁能不激动。

“好啊，我们的新飞机下线，一定要好好的庆祝，要披红挂绿。”

“对，必须要好好庆祝一下，这是第一款由我们基地自己研发的飞机，太有纪念意义了，从63年开始三线建设，我们来到这里，今天才算是彻底成功。”

十人的会议室中，虽然还不算是老泪纵横，但五十多岁的人激动地落泪，哪位不是真情流露。

“错了，现在应该是我们西南航空科工联合公司的胜利，我们现在是面向国际的现代化公司，成功的原因在于：立足国内，大胆放眼世界，这应该定为我们公司的核心。”

杨辉在这个适当的时候，说出一句适当的话。他要准备将原本松散的基地形式，正式凝聚成一家更具有凝聚力的公司，做到名副其实。

事实证明，杨辉在这一刻做的很对，这些比杨辉多活了三十来岁的老前辈，激动地回应着杨辉的号召，看起里倒是有些违和，但却是对杨辉这几年工作的肯定。

刚才说‘基地’的那位，马上改口：“对，应该是西南航空科工联合公司，0011基地是过去的称号，我们现在有了新的身份。”

...........

三天后，在西南航空科工联合公司的机场跑道上，整整齐齐的摆着十二架飞机，虽然涂装不同，但威武的气势一点都不少。

其中四架飞机要交付共和**队，海军两架、空军两架，它们没有任何涂装，赤膊上阵是共和**队的特色，唯一证明它们身份的是机翼上的八一军徽，还有的机身上的编号。

驻扎在基地的军代表，今天也难得高兴一次，和前来接收飞机飞行员一一握手，并紧紧拥抱。

“海军一共两架，71201、71203，今天正式交付，希望它们能在军队荣立功勋，为祖国培养出合格的战斗机飞行员，并保卫祖国海空。”

来自琼岛的海军航空兵两位飞行员被选来接收新飞机，怎么能不高兴，歼教七a这架飞机一返以前风格，从立项开始就没有打算保密，在共和国航空兵部队中早就大名鼎鼎。

现在一看果然名不虚传，光看看外形就拉风，一改歼七机头进气的风格，这些原来飞歼七的飞行员，现在都还没反映过来，也不知道自己飞起来是什么感觉。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

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